При замене масляного фильтра Вы можете его обследовать и выявить некоторые дефекты в работе двигателя. Тот использованный фильтр, на котором имеется сильный налет грязи, показывает ряд дефектов. В частности, это значит, что владелец автомобиля не соблюдал графика замены масла и масляного фильтра. Другая причина этого явления может заключаться в утечке охлаждающей жидкости и ее попадании в масло, что приводит к быстрому загрязнению фильтра.
Если у вращающихся фильтров наблюдаются выпуклости или разрывы по швам, то это может означать, что в двигателе было слишком высокое давление масла. Вероятной причиной этого могла стать плохая работа предохранительного клапана масляного насоса, который нужно будет немедленно отрегулировать или заменить. Те фильтры, у которых наблюдается разрушенная центральная емкость, показывают, что в этом случае могли быть две причины неисправностей. Первая состоит в том, что за фильтром не следили какое-то время, и он забился и вторая, - что не в порядке редукционный клапан. И если в Вашем случае <байпасный> клапан находится в блоке двигателя, то следует его отрегулировать или заменить.
Масляные фильтры являются важными компонентами в процессе поддержания двигателя в рабочем состоянии. Вот почему регулярные замены фильтров не менее важны, чем замены самого масла. И, как мы уже знаем, профилактическое обслуживание системы смазки является лучшим способом для поддержания двигателя в работоспособном состоянии и, как следствие, - для продления срока службы Вашего автомобиля.
<< все статьи
